Tætningsprincippet for den flydende olietætning er, at efter at O-ringen er forseglet, deformeres de to flydende ringe gennem aksial kompression, og der genereres tryk på tætningsendefladen af den flydende ring. Efterhånden som tætningsendefladen slides jævnt, frigives den elastiske energi, der er lagret i O-ringstætningen, gradvist og spiller således rollen som aksial kompensation. Tætningsfladen kan opretholde god koordination inden for den indstillede tid, og den generelle tætningslevetid er mere end 5000 timer.
Flydende olietætning er en speciel type mekanisk tætning. Det er en kompakt mekanisk tætning velegnet til barske arbejdsmiljøer. Det har stærk anti-forureningsevne, slidstyrke, slagfasthed, pålidelig bearbejdelighed og automatisk slutslid. Kompensation, enkel struktur osv. er de mest almindelige anvendelser i ingeniørmaskiner. Det er også meget udbredt i forskellige transportører, sandhåndteringsudstyr og betonudstyr. I kulminemaskiner bruges det hovedsageligt til kædehjul og deceleration af skrabetransportører. Og skæremaskinens klippemekanisme, vippearm, rulle osv. Denne form for tætningsprodukt er mere almindelig og moden i anvendelsen af tekniske maskiner og udstyr.
Flydende tætninger bruges generelt i planetreduktionsanordninger i de bevægelige dele af ingeniørmaskineri, på endefladerne af dynamiske tætningskomponenter. På grund af dens høje pålidelighed kan den også bruges som en dynamisk tætning for udløbsakslen på mudderskovlhjulet. Denne tætning er en mekanisk tætning, normalt lavet af jernlegering. Det flydende ringmateriale passer til nitril-O-ringstætningen. Flydende ringe bruges i par, den ene roterer med den roterende del, og den anden er relativt stationær, hvilket er meget forskelligt fra olietætningsringen.
Hvis du skal købe relaterettilbehør til flydende tætninger, kontakt os venligst. Hvis du skal købebrugte maskiner, du kan også kontakte os!
Indlægstid: 13-aug-2024