Den forrige artikel er færdig med at tale om, hvilke problemer der vil opstå, hvis olie-vand-udskilleren er beskadiget. Dernæst vil vi tale om, hvordan man korrekt vedligeholder olie-vand-separatoren. Lad os i dag først tale om vandfrigivelse.
Jeg tror, at mange venner er bekendt med at dræne vand fra olie-vand-separatoren. Skru blot aftapningsventilen af under olie-vand-udskilleren og dræn vandet rent. Olie-vand-udskilleren med automatisk aftapningsfunktion er enklere. Så længe alarmsignalet modtages, kan vandudløserknappen i førerhuset trykkes ned for at frigive vandet. Vandudløserventilen lukker automatisk, når vandet er frigivet. Dette kan sikre, at vandet i olie-vand-udskilleren bliver drænet ud i tide. Men at dræne vand er ikke så simpelt, som vi tror. Faktisk har dræning af vand også mange ting at være opmærksom på. Lad os tale om, hvad man skal være opmærksom på, når man udleder vand fra olie-vand-udskilleren.
1. Tøm vandet i tide.
Under den daglige rutinevedligeholdelse bør vi tage et kig på olie-vand-udskilleren. Hvis der er for meget vand i eller overskrider advarselslinjen, skal vi dræne vandet i tide.
2. Tøm vand regelmæssigt.
Først og fremmest, efter at brændstoffet er helt opbrugt, skal vandet i olie-vand-udskilleren frigives i tide. For det andet, efter udskiftning af brændstoffilteret, skal vandet i olie-vand-udskilleren frigives i tide.
3. Glem ikke at tilføje olie, efter at du har tømt vandet.
Efter at have drænet vandet fra olie-vand-udskilleren, skal du sørge for at genopfylde brændstofpumpen, indtil brændstofpumpen er fuld.
Hvis du skal købe en olie-vand-udskiller elandet tilbehør, kontakt os venligst. CCMIE - din pålidelige tilbehørsleverandør!
Post tid: Mar-26-2024