Håndtering af almindelige problemer med læssere (26-30)

26. Bremseskiven overophedes under kontinuerlig kørsel. Efter at have sluppet bremsepedalen, er det svært at starte læsseren, og bremsekaliberstemplet vender ikke tilbage.

Problemårsager:Bremsepedalen har ingen fri vandring eller dårlig retur, efterbrænderens tætningsring er udvidet, eller stemplet er deformeret, eller stemplet sidder fast af snavs, returfjederen på boosteren er knækket, den rektangulære ring på bremsekaliberstemplet er beskadiget, eller stemplet sidder fast. Mellemrummet mellem bremseskiven og friktionspladen er for lille, bremserøret er bulet og blokeret, oliereturen er ikke glat, bremsevæskens viskositet er for høj eller uren, hvilket gør oliereturn vanskelig, og bremseventilen kan ikke øjeblikkeligt udtømmes
Udelukkelsesmetode:Juster spillerum for at nå normal værdi, rengør eller udskift beskadigede dele, udskift returfjederen, rengør eller udskift det rektangulære ringformede stempel, juster spillerum eller udskift friktionspladen med en tyndere, udskift og ryd olieslangen, rengør boosteren pump eller udskift den med samme model Bremsevæske, udskift bremseventilen eller frigør dens spillerum ved høj hastighed

27. Efter tilslutning af den manuelle reguleringsventil er den let at springe ud

Problemårsager:Lufttrykket er for lavt til at nå 0,35 MPa, den manuelle kontrolventil er beskadiget, tætningen er ikke tæt, luftkontrolstopventilen er beskadiget, og tætningen på parkeringsluftkammerstemplet er beskadiget
Udelukkelsesmetode:Kontroller, om luftkompressoren lækker i rørledningen, og udskift den beskadigede tætningsring

28. Efter at have tændt for startkontakten, roterer starteren ikke

Problemårsager:Starteren er beskadiget, startkontakten har dårlig kontakt, ledningsstikket er løst, batteriet er utilstrækkeligt opladet, og de elektromagnetiske kontaktkontakter er ikke i kontakt eller brændt ud
Udelukkelsesmetode:Reparer eller udskift starteren, reparer eller udskift startkontakten, tjek om tilslutningsledningen er sikker og oplad den, reparer eller udskift den elektromagnetiske kontakt

29. Efter at have slået startkontakten til, går starteren i tomgang og kan ikke drive motoren til at køre sammen.

Problemårsager:Slaget på den elektromagnetiske kontaktjernkerne er for kort, ankerbevægelsen eller hjælpespolen er kortsluttet eller afbrudt, envejsindgrebsanordningen glider, og svinghjulets tænder er alvorligt slidte eller beskadigede.

Udelukkelsesmetode:Kontroller og reparer eller udskift den elektromagnetiske kontakt, reparer eller udskift spolen, udskift svinghjulet

30. Motoren går i tomgang eller roterer med høj hastighed, og amperemeteret indikerer, at den ikke lader.

Problemårsager:Generatorarmatur og feltledningsisolatorer er beskadigede, slæberingsisoleringsnedbrud, siliciumdiodebrud, kortslutning eller åbent kredsløb, spændingsregulatorkontakter er brændt ud, stator- eller rotorspoler er jordet eller beskadiget
Udelukkelsesmetode:Efterse og reparer beskadigede dele, udskift slæberinge, udskift dioder, udskift regulatorer, reparer stator- eller rotorspoler

Håndtering af almindelige problemer med læssere (26-30)

Hvis du skal købelæsser tilbehørnår du bruger din læsser eller du er interesseret iXCMG læssere, kontakt os venligst, og CCMIE vil tjene dig helhjertet.


Indlægstid: 09-04-2024