Inspektion og reparation af ZPMC gearkasse—–case1

"Degearkasseskaber en masse vibrationer, der let kan mærkes på gulvet”
"Den anden kathejse har en separat lyd, sandsynligvis relateret til indgangsakslen eller det første trin"

En kunde fra Holland rapporterede om unormale vibrationer og mærkelige lyde i gearkassen. Vi inspicerede transmissionen og lavede reparationer. Efter en vellykket idriftsættelse sender vi gearkassen tilbage til kunden.

Beskrivelsen blev delvist bekræftet på stedet, men der var ingen grund til at foretage sig. Vibrationsmålinger og visuelle inspektioner af begge gearkasser viste ingen skader på gear eller lejer. Begge skabe er i god stand bortset fra enkelte mindre utætheder og ubalancer på tandhjulene.

Forhøjede olieniveauer i topdrevne gearkasser er bekymrende. Fuldstændig nedsænkning af geartransmissionen skaber modstand under maskeindgreb, svarende til driften af ​​en oliepumpe, som forstærker eksisterende vibrationer.

Den mest sandsynlige årsag til den observerede vibration er en kombination af faktorer: tandhjulsubalance og en stigning i første trins klemmefrekvens på grund af øget olieniveau. Det kan derfor konkluderes, at vibrationerne ikke er et resultat af skader. Denne vibration er mere fremtrædende i kabinen. Førerhusets struktur kan forstærke relativt lavfrekvente vibrationer.

Der blev ikke fundet støj som beskrevet i indledningen til dette dokument under inspektionen. Hverken vibrationsmålinger eller visuel inspektion afslørede tand- eller lejeskader. Kassen er i god stand bortset fra lidt ubalance på tandhjulene.

Hvis støjen dukker op igen og giver anledning til bekymring, anbefales det at udføre endnu en vibrationsmåling, denne gang uden belastning, fuld hastighed, 1800 rpm.

Vi anbefaler:

- Sørg for, at gearkassen er fyldt med den korrekte mængde olie, f.eks. monter et nyt oliestandsglas
- Evne til at opdage udviklingen af ​​skader til tiden hver tredje måned for at udføre vibrationsmålinger
- Udfør årlige visuelle inspektioner (og øg vibrationsniveauer eller opdage fejlfrekvenser).


Indlægstid: 10-10-2023