Motoren er gravemaskinens hjerte. Hvis motoren ikke kan starte, vil hele gravemaskinen ikke kunne arbejde, fordi der ikke er nogen strømkilde. Og hvordan udfører man et simpelt tjek på motoren, der ikke kan starte bilen og genoplive motorens kraftfulde kraft?
Det første skridt er at kontrollere kredsløbet
For det første anbefaler redaktøren at tjekke kredsløbet. Hvis en kredsløbsfejl forhindrer køretøjet i at starte, kan hovedproblemet være, at der ikke reageres, når tændingskontakten er slået til, eller startmotorens hastighed er for lav, hvilket får gravemaskinen til at føles svag.
Løsning:
Kontroller først batteristabelhovedet, rengør batteristabelhovedet, og spænd derefter skruerne på bunkehovedet. Hvis det er muligt, kan du bruge et voltmeter til at måle batterispændingen.
Det andet trin af olieledningsinspektion
Hvis kredsløbsinspektionen er gennemført, og der ikke findes relevante fejl, anbefaler redaktøren, at man herefter tjekker motorolieledningen. Hvis der er et problem med oliekredsløbet, vil du høre startmotoren dreje meget kraftigt, når du drejer startnøglen, og motoren vil give en normal mekanisk friktionslyd.
Løsning:
Dette kan kontrolleres ud fra tre aspekter: om der er tilstrækkeligt brændstof; om der er vand i olie-vand-udskilleren; og om motoren udstøder luft.
Kontroller først, om der er olie i brændstoftanken. Jeg vil ikke komme nærmere ind på dette spørgsmål. For det andet er mange motorejere ikke vant til at tømme olie-vand-udskilleren hver dag. Hvis kvaliteten af den anvendte olie ikke er høj, kan dieselen muligvis ikke starte på grund af for høj fugt. Derfor er det nødvendigt at skrue afløbsbolten i bunden af olie-vand-udskilleren af i tide til at frigive vandet. Dette bør gøres for hver olie-vand-udskiller. Lad mig endelig tale om behovet for at udtømme luften i tide. De fleste gravemaskiners håndoliepumper er installeret over olie-vand-udskilleren. Løsn udluftningsbolten ved siden af håndoliepumpen, tryk på håndoliepumpen med hånden, indtil al udluftningsbolten kommer ud er diesel, og udluft derefter luften. Spænd boltene for at fuldføre udluftningsarbejdet.
Det tredje trin er at kontrollere for mekanisk fejl
Hvis det efter inspektion viser sig, at det elektriske kredsløb og oliekredsløb er normale, skal du være opmærksom. Det er meget sandsynligt, at motoren har en mekanisk fejl.
Løsning:
Chancen for mekanisk fejl i en dieselmotor er lille, men det er ikke udelukket, at cylindertræk, afbrænding af fliser eller endda cylindermanipulation ikke kan udelukkes. Hvis det er årsagen til mekanisk fejl, anbefales det at kontakte professionelt vedligeholdelsespersonale direkte for reparation!
Gennem ovennævnte tre-trins simple motorvurderingsmetode kan generelle motorfejl let bedømmes og løses. Andre komplekse problemer kræver stadig inspektion og reparation af vedligeholdelsespersonale med professionel viden for at sikre, at motoren kan fungere i den bedste driftstilstand, og at udstyret fungerer pålideligt og effektivt.
Skal du købe gravemaskinetilbehør eller en ny XCMG gravemaskine, kan du evtkontakt os. Hvis du skal købeen brugt gravemaskine, kan du også kontakte os. CCMIE giver dig omfattende salgstjenester til gravemaskiner.
Indlægstid: 24. september 2024