Gravemaskiner har ofte dårlig motorkøling og høj temperatur under byggeprocessen, og motorens præcisionsdele har også tornede fejl som termisk ekspansionsskader og cylindertræk.Forekomsten af disse problemer udelukker faktorer som slid på præcisionsdele, og en anden vigtig årsag er, at brugen og vedligeholdelsen af kølesystemet ikke udføres korrekt!
1. Rengør og vedligehold regelmæssigt kølesystemet
Rengøring af kølesystemet er noget, som mange ignorerer. Rusten og kalken i kølesystemet vil samle sig i lang tid og blive tilstoppet.Derfor skal kvalificerede operatører købe specielle rengøringsmidler til almindelig rengøring.
Rensemidlet kan fuldstændig rense rust, kalk og sure stoffer i hele systemet.Den rensede skæl er et pulveragtigt suspenderet stof og vil ikke blokere små vandkanaler.Det kan rengøres under driften af maskinen uden at forsinke byggeperioden.
2. Kontroller og juster stramheden af ventilatorremmen
Klimaet om vinteren er relativt koldt og tørt, og ventilatorremmen er tilbøjelig til at blive skør eller knækket, så den bør kontrolleres og justeres regelmæssigt.
Remmens stramhed er også direkte relateret til kølesystemets arbejdstilstand.Hvis remspændingen er for lille, vil det ikke kun påvirke køleluftvolumenet, øge motorens arbejdsbelastning, men også let glide og fremskynde sliddet af bæltet.Hvis remspændingen er for stor, vil det fremskynde sliddet af vandpumpelejer og generatorlejer.Kontroller derfor selens stramhed under brug og juster den evt.
3. Tjek termostatens funktionstilstand i tide
Hvis termostaten svigter, vil det få motortemperaturen til at stige langsomt, og temperaturen er lavere ved lave hastigheder, og denne situation er særligt fremtrædende om vinteren.
Kontroller generelt om termostaten er normal.Vi kan åbne vandtanken, når motoren er startet.Hvis kølevandet i vandtanken ikke bevæger sig, indikerer det, at termostaten fungerer korrekt.Derudover, hvis vandtemperaturen altid er på bundlinjen ved kørsel med høj hastighed, så indikerer det Termostatventilen åbnede ikke.På dette tidspunkt er en anden indlysende funktion, at det øverste vandkammer i vandtanken er varmt, og det nederste vandkammer er meget koldt, og det skal kontrolleres så hurtigt som muligt.
Derudover skal man være opmærksom på at rense kalk og snavs på termostaten i tide for at sikre, at termostaten fungerer godt og forhindre, at motorvandstemperaturen bliver for lav eller for høj.
4. Udskiftning og brug af frostvæske
1. Når du vælger frostvæske, skal frostvæskens frysepunkt være 5 ℃ lavere end den laveste temperatur i brugsområdet.Derfor bør kølevæsken vælges strengt i henhold til den lokale temperatur.
2. Frostvæsken er forholdsvis let at lække, og kølesystemets tæthed bør kontrolleres omhyggeligt før påfyldning.På samme tid, på grund af frostvæskens store ekspansionskoefficient, tilføjes det generelt til 95% af den samlede kapacitet for at undgå overløb og tab efter temperaturen stiger.
3. Endelig er det strengt forbudt at blande forskellige kvaliteter af kølevæske for at undgå korrosion af aluminiumsdele og radiatorer på motoren.
Sådan udskiftes kølevæsken
Før du starter motoren, skal du se på den gennemsigtige kompensationstank.Højden af kølevæskeniveauet skal være mellem den øvre grænse (FULD) og den nedre grænse LOW i tanken.Væskeniveauet er tættere på den øvre grænse.
Yderligere observation bør foretages efter påfyldning.Hvis væskestanden falder inden for kort tid, indikerer det, at der kan være en lækage i kølesystemet.Køler, vandrør, kølevæskepåfyldningsport, kølerdæksel, afløbsventil og vandpumpe.
Køleren skal også udskifte kølevæsken
Den forseglede radiator bruger en langtidsholdbar kølevæske, så den skal udskiftes efter et vist tidsrum.
Har du brug for reservedele til gravemaskine, kan du kontakte os eller besøge vores webhttps://www.cm-sv.com/excavator-parts/
Indlægstid: 23. november 2021