Ejere og operatører af entreprenørmaskiner beskæftiger sig med udstyr hele året rundt, og udstyr er deres "bror"! Derfor er det uundværligt at yde god beskyttelse til "brødre". Som hjertet af ingeniørmaskiner er motorslitage uundgåelig under brug, men nogle slid kan undgås gennem videnskabelig verifikation.
Cylinderen er den vigtigste sliddel af motoren. Overdreven cylinderslid vil resultere i et betydeligt fald i udstyrets kraft, hvilket resulterer i en stigning i udstyrets olieforbrug og påvirker smøreeffekten af hele motorens system. Selv motoren skal gennemgås, efter at cylinderslitage er for stor, hvilket er dyrt, og ejeren lider af økonomiske tab.
Disse tips til at reducere motorslid, skal du vide!
1. Temperaturen om vinteren er lav. Efter at motoren er startet, skal den forvarmes i 1-2 minutter for at få smøreolien til at nå smørepunkterne. Når alle dele er smurt fuldt ud, skal du begynde at starte. Vær forsigtig med ikke at øge hastigheden og starte, når bilen er kold. At hoppe gashåndtaget i begyndelsen for at øge hastigheden vil øge den tørre friktion mellem cylinderen og stemplet og øge slid på cylinderen. Lad være med at køre for længe i tomgang, for længe vil forårsage kulophobning i cylinderen og øge sliddet på cylinderboringens indervæg.
2. En anden hovedårsag til en varm bil er, at efter en lang parkeringsperiode, når bilen hviler, strømmer 90% af motorolien i motoren tilbage i motorens nedre olieskal, og kun en lille del af olie forbliver i oliepassagen. Derfor er den øverste halvdel af motoren efter tænding i en tilstand af mangel på smøring, og motoren vil ikke sende olietrykket til de forskellige dele af motoren, der skal smøres på grund af oliepumpens drift efter 30 sekunder af driften.
3. Under drift skal motorkølevæsken holdes i det normale temperaturområde på 80~96℃. Temperaturen er for lav eller for høj, det vil forårsage skade på cylinderen.
4. Styrk vedligeholdelsen, rengør luftfilteret i tide, og forbyd kørsel med luftfilteret fjernet. Dette er hovedsageligt for at forhindre støvpartikler i at trænge ind i cylinderen med luften, hvilket forårsager slid på cylinderboringens indervæg.
Motoren er hjertet af ingeniørmaskineri. Kun ved at beskytte hjertet kan dit udstyr yde en bedre service. Vær opmærksom på ovenstående problemer og anvend videnskabelige og effektive metoder til at reducere motorslid og forlænge motorens levetid, så udstyret giver dig større værdi.
Posttid: Aug-11-2021