Ejere og operatører af entreprenørmaskiner beskæftiger sig med udstyr hele året rundt, og udstyr er deres "bror"!Derfor er det uundværligt at yde god beskyttelse til "brødre".Som hjertet af ingeniørmaskineri er motorslid uundgåeligt under brug, men noget slid kan undgås gennem videnskabelig verifikation.
Cylinderen er den vigtigste sliddel af motoren.Overdreven cylinderslid vil resultere i et betydeligt fald i udstyrets kraft, hvilket resulterer i en stigning i udstyrets olieforbrug og påvirker smøreeffekten af hele motorens system.Selv motoren skal efterses efter for stort cylinderslid, hvilket er dyrt og ejeren lider økonomiske tab.
Disse tips til at reducere motorslid, skal du vide!
1. Temperaturen om vinteren er lav.Efter at motoren er startet, skal den forvarmes i 1-2 minutter for at få smøreolien til at nå smørepunkterne.Når alle dele er smurt helt, skal du begynde at starte.Pas på ikke at øge hastigheden og starte, når bilen er kold.Hvis du hopper på gashåndtaget i begyndelsen for at øge hastigheden, øges tørfriktionen mellem cylinderen og stemplet og øger sliddet på cylinderen.Lad være med at køre for længe i tomgang, for længe vil forårsage kulophobning i cylinderen og øge sliddet på cylinderboringens indervæg.
2. En anden hovedårsag til en varm bil er, at efter lang tids parkering, når bilen hviler, løber 90 % af motorolien i motoren tilbage i motorens nederste olieskal, og kun en lille del af motorolien. olie forbliver i oliepassagen.Derfor er den øverste halvdel af motoren efter tænding i en tilstand af mangel på smøring, og motoren vil ikke sende olietrykket til de forskellige dele af motoren, der har brug for smøring på grund af oliepumpens drift efter 30 sekunder af driften.
3. Under drift skal motorkølevæsken holdes i det normale temperaturområde på 80~96℃.Temperaturen er for lav eller for høj, det vil forårsage skade på cylinderen.
4. Styrk vedligeholdelsen, rengør luftfilteret i tide, og forbyd kørsel med luftfilteret fjernet.Dette er primært for at forhindre støvpartikler i at trænge ind i cylinderen med luften, hvilket forårsager slid på cylinderboringens indervæg.
Motoren er hjertet i ingeniørmaskineri.Kun ved at beskytte hjertet kan dit udstyr yde en bedre service.Vær opmærksom på ovenstående problemer og anvend videnskabelige og effektive metoder til at reducere motorslid og forlænge motorens levetid, så udstyret giver dig større værdi.
Indlægstid: 11-aug-2021