Automotive reservoir montage til XCMG SINO HOWO lastbil

Kort beskrivelse:

Vi leverer former for Automotive reservoir montage til kinesiske forskellige chassis, kinesisk JMC Truck Automotive reservoir montage, kinesisk Dongfeng Truck Automotive reservoir montage, kinesisk Shacman reservoir montage, Chinese Sinotruck Truck Automotive reservoir montage, kinesisk Foton Truck Automotive reservoir montage, kinesisk North Benz Truck Automotive reservoirsamling, kinesisk ISUZU Truck Automotive reservoir montage, kinesisk JAC Truck Disc plade, kinesisk XCMG Truck Automotive reservoir montage, kinesisk FAW Truck Automotive reservoir montage, kinesisk IVECO Truck Automotive reservoir montage, kinesisk HongYan Truck Automotive reservoir montage.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Automotive reservoir samling

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Akkumulatoren er installeret mellem kondensatoren og fordamperen, tæt på kondensatoren, og bruges til at opbevare det flydende kølemiddel og absorbere fugten i kølemidlet. Det kaldes også en højtryksakkumulator eller en systemakkumulator.
Reservoiret er opdelt i øvre og nedre rum og bruger primært medier, der absorberer fugt. Det tryksatte kølemiddel strømmer fra den øverste del af reservoiret, og kun væsken (væske) strømmer til fordamperen gennem det nederste rør. I denne proces vil reservoiret samtidig fjerne vand- og dampbobler. Derudover er den øverste del af reservoiret udstyret med Clutch Cycling Pressure S/W, og den nederste del er udstyret med et filter.
Akkumulatoren er normalt opdelt i to kategorier i henhold til dens struktur: kombinationen af ​​skallen og albuen og kombinationen af ​​det formede rør eller det Z-formede rør.
Bilakkumulatoren er installeret i klimaanlæggets fordamper og kompressorens sugerør. Det er en beskyttende komponent for at forhindre flydende kølemiddel i at strømme ind i kompressoren og forårsage væskechok. Det er en vigtig del af kompressoren, som spiller rollen som opbevaring, gas-væske-separation, filtrering, støjreduktion og kølemiddelbuffring.
Ved driften af ​​bilklimaanlægget er det umuligt at garantere, at kølemidlet kan fordampes fuldstændigt; det vil sige, at kølemidlet fra fordamperen kommer ind i det flydende kølemiddel ind i akkumulatoren. Da det flydende kølemiddel, der ikke fordampes, er tungere end gassen, vil det falde direkte til bunden af ​​akkumulatorcylinderen, og det fordampede kølemiddel kommer ind i kompressoren fra udløbet af akkumulatoren og forhindrer derved kompressoren i at suge det flydende kølemiddel ind. og forårsager væskechok.
Når bilakkumulatoren er i brug, for at forhindre urenheder i rørledningen i at trænge direkte ind i kompressoren, installeres en filterskærm mellem indløbsrøret og akkumulatorens udløbsrør for at forhindre urenheder i at trænge ind i kompressoren. Ved langvarig drift af kompressoren vil en vis mængde smøreolie blive udledt med det fordampede kølemiddel, og det vil komme ind i akkumulatorens cylinder gennem rørledningen. Fordi luftudløbsrøret, der er svejset til bunden af ​​akkumulatorcylinderen, har en behandlings-"olieretur". Derfor tvinges den smøreolie, der er aflejret i bunden af ​​cylinderen, af kompressorens sugning og vender derefter tilbage til udløbsrøret på akkumulator og kommer ind i kompressoren og giver derved smørebeskyttelse til kompressoren.

 

 

Vores lager1

Vores lager1

Pak og afsend

Pak og afsend

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os