Vejrulle kobling trykplade XCMG vejrulle reservedele

Vejrullekoblingstrykplade XCMG vejrullereservedele Udvalgt billede

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 Koblingstrykplade，Kinesisk XCMG XS123 Koblingstrykplade，Kinesisk XCMG XMR303 Koblingstrykplade
Kinesisk XCMG XMR403 Koblingstrykplade，Kinesisk XCMG XP303S Koblingstrykplade，Kinesisk XCMG XS265H Koblingstrykplade
Kinesisk SHANTUI XS395 Koblingstrykplade，Kinesisk SHANTUI XS365 Koblingstrykplade，Kinesisk SHANTUI XS225JS Koblingstrykplade，Kinesisk SHANTUI XD143S Koblingstrykplade.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Koblings trykplade

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

Pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Friktionskoblingen (forkortet benævnt friktionskobling), der komprimeres af en fjeder, er meget udbredt. Drejningsmomentet fra motoren overføres til den drevne plade gennem friktionen af svinghjulet og kontaktfladen af trykpladen og den drevne plade. Når føreren træder på koblingspedalen, driver den store ende af membranfjederen trykpladen til at bevæge sig bagud gennem transmissionen af de mekaniske dele. På dette tidspunkt er den drevne del adskilt fra den drivende del.

Der er friktionsbelægninger på koblingens trykplade, ligesom bremsebelægningen på hjulet, lavet af meget slidstærkt asbest og kobbertråd. Friktionsbelægningen af trykpladen har også den mindst tilladte tykkelse. Efter at kilometerstanden er lang, skal friktionspladen på trykpladen også udskiftes. Det viser sig, at du kan købe reservedele til at erstatte friktionsbelægningen. Du kan købe trykpladesamlingen med friktionsbelægningen installeret. Du behøver ikke selv at skifte friktionsbelægningen, bare skift koblingens trykplade. For at reducere tabet af koblingsskiven er der en korrekt måde at bruge koblingspedalen på. Træd bare ikke halvt ned på koblingspedalen. På denne måde er koblingsskiven i en semi-koblingstilstand, det vil sige friktionen mellem den flyvende skive og trykpladen. Hvis koblingspedalen er trykket helt ned, er svinghjulet og koblingstrykpladen skåret helt, og der er ingen friktion mellem de to. Hvis koblingspedalen er løftet helt, er svinghjulet og koblingstrykpladen fuldt integreret. Selvom der er friktion, er der dybest set ingen friktion. Så du kan ikke træde halvt ned på koblingspedalen