Vejrullecylinder XCMG vejrulle reservedele

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 Cylinder ，Kinesisk XCMG XS123 Cylinder ，Kinesisk XCMG XMR303 Cylinder ，Kinesisk XCMG XMR403 Cylinder ，Kinesisk XCMG XP303S Cylinder ，Kinesisk XCMG XS2 Cylinder 5CMG XS2 ，Kinesisk SHANTUI XS365 Cylinder ，Kinesisk SHANTUI XS225JS Cylinder ，Kinesisk SHANTUI XD143S Cylinder

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Cylinder

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke

Fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

Pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Den hydrauliske cylinder kan opdeles i stempelcylinder\stempelcylinder og svingcylinder fra strukturen.
Cylindre kan opdeles i stempelcylindre\filmcylindre\indtrækkelige cylindre fra strukturen.
Arbejdsprincippet for den hydrauliske cylinder er: når det kommer til dens arbejdsprincip, vil jeg først tale om dens fem mest grundlæggende komponenter, 1-cylinder og topstykke 2-stempel og stempelstang 3-tætningsanordning 4-bufferanordning 5- udstødningsanordning
Arbejdet med hver type cylinder er næsten det samme. Jeg vil tage en manuel donkraft for at illustrere dets arbejde. Donkraften er faktisk den enkleste cylinder. Hydraulikolien er lavet af manuel booster (hydraulisk manuel pumpe). Efter at en enkelt ventil kommer ind i cylinderen, kan den hydrauliske olie, der kommer ind i cylinderen, ikke længere vendes på grund af den enkelte ventil, hvilket tvinger cylinderstangen opad, og derefter fortsætter arbejdet med at få hydraulikolien til at fortsætte med at komme ind i den hydrauliske cylinder, så det fortsætter med at stige, og det vil falde. På det tidspunkt skal du åbne hydraulikventilen for at returnere hydraulikolien til tanken. Dette er det enkleste job, og de andre er forbedret på dette grundlag.
En hydraulisk cylinder er et udøvende element, der omdanner hydraulisk energi til mekanisk energi i et hydraulisk system. Fejlene kan grundlæggende opsummeres som den hydrauliske cylinders funktionsfejl, manglende evne til at skubbe lasten og stemplets glidning eller kravling. Det er ikke ualmindeligt, at udstyret stopper på grund af svigt i hydraulikcylinderen. Derfor skal man være opmærksom på fejldiagnose og brug og vedligeholdelse af den hydrauliske cylinder.
1. Fejldiagnose og behandling
1. Fejl eller funktionsfejl
Årsagerne og behandlingsmetoderne er som følger:
(1) Ventilkernen sidder fast, eller ventilhullet er blokeret. Når flowventilen eller retningsventilspolen sidder fast, eller ventilhullet er blokeret, er den hydrauliske cylinder udsat for funktionsfejl eller funktionsfejl. På dette tidspunkt skal du kontrollere forurening af olien; kontroller, om snavs eller kolloide aflejringer sidder fast i ventilkernen eller blokerer ventilhullet; kontroller sliddet på ventilhuset, rengør og udskift systemfilteret, rengør olietanken og udskift det hydrauliske medium.
(2) Stempelstangen og cylinderen sidder fast, eller hydraulikcylinderen er blokeret. På dette tidspunkt, uanset hvordan du manipulerer den, bevæger den hydrauliske cylinder sig ikke eller bevæger sig lidt. På dette tidspunkt skal du kontrollere, om stempel- og stempelstangstætningerne er for stramme, om der er trængt snavs og kolloide aflejringer ind: om akselinjen for stempelstangen og cylinderløbet er justeret, om sliddelene og tætninger er ugyldige, og om belastningen er for stor. Stor.
(3) Hydrauliksystemets styretryk er for lavt. Drosselmodstanden i kontrolrørledningen kan være for stor, flowventilen er forkert justeret, kontroltrykket er uhensigtsmæssigt, og trykkilden er forstyrret. På dette tidspunkt skal du kontrollere kontroltrykkilden for at sikre, at trykket er justeret til den specificerede værdi af systemet.
(4) Luft kommer ind i det hydrauliske system. Primært fordi der er utætheder i systemet. På dette tidspunkt skal du kontrollere væskeniveauet i hydraulikolietanken, tætninger og rørsamlinger på sugesiden af hydraulikpumpen, og om oliesugefilteret er for snavset. Hvis det er tilfældet, skal der påfyldes hydraulikolie, tætninger og rørsamlinger skal behandles, og det grove filterelement skal renses eller udskiftes.
(5) Den indledende bevægelse af den hydrauliske cylinder er langsom. I tilfælde af lav temperatur har hydraulikolien høj viskositet og dårlig fluiditet, hvilket får hydraulikcylinderen til at bevæge sig langsomt. Forbedringsmetoden er at erstatte hydraulikolie med bedre viskositet og temperaturydelse. Ved lave temperaturer skal du bruge en varmelegeme eller bruge maskinen til at opvarme den for at øge olietemperaturen ved opstart. Systemets normale driftsolietemperatur bør holdes på omkring 40°C.
2. Lasten kan ikke køres under arbejde
De vigtigste manifestationer er unøjagtig stop af stempelstangen, utilstrækkelig tryk, reduceret hastighed, ustabilt arbejde osv. Årsagerne er:
(1) Lækage inde i hydraulikcylinderen. Den indvendige lækage af den hydrauliske cylinder inkluderer lækagen forårsaget af den hydrauliske cylinderhustætning, tætningen af stempelstangen og tætningsdækslet og det overdrevne slid på stempeltætningen.
Årsagen til lækagen af tætningen mellem stempelstangen og tætningsdækslet er, at tætningen er krøllet, klemt, revet, slidt, ældes, forringet, deformeret osv. På dette tidspunkt bør en ny tætning udskiftes.
Hovedårsagen til overdreven slid på stempeltætningen er forkert justering af hastighedsreguleringsventilen, hvilket resulterer i for stort modtryk og forkert installation af tætningen eller forurening af hydraulikolien. Den anden er, at der kommer fremmedlegemer ind under monteringen, og kvaliteten af tætningsmaterialet er ikke god. Konsekvensen er langsom bevægelse og svaghed. I alvorlige tilfælde vil det forårsage skade på stemplet og cylinderen, hvilket forårsager fænomenet "cylindertræk". Behandlingsmetoden er at justere hastighedsreguleringsventilen og foretage nødvendige operationer og forbedringer i henhold til installationsvejledningen.
(2) Lækage af hydraulisk kredsløb. Herunder lækage af ventiler og hydraulikledninger. Vedligeholdelsesmetoden er at kontrollere og eliminere lækagen af den hydrauliske forbindelsesrørledning ved at betjene vendeventilen.
(3) Hydraulikolien føres tilbage til olietanken gennem overløbsventilen. Hvis der kommer snavs ind i overløbsventilen og blokerer spolen, hvilket får overløbsventilen til at åbne normalt, vil hydraulikolien omgå overløbsventilen og strømme direkte tilbage til olietanken, hvilket medfører, at der ikke kommer olie ind i den hydrauliske cylinder. Hvis belastningen er for stor, selvom aflastningsventilens reguleringstryk har nået den maksimale nominelle værdi, kan den hydrauliske cylinder stadig ikke få det tryk, der kræves til kontinuerlig handling, og den bevæger sig ikke. Hvis justeringstrykket er lavt, kan den vertebrale kraft, der kræves til stadig belastning, ikke opnås på grund af utilstrækkeligt tryk, hvilket viser sig som utilstrækkeligt tryk. På dette tidspunkt skal du kontrollere og justere overløbsventilen.
3. Stemplet glider eller kravler
Hydraulikcylinderstempelets glidning eller krybning vil gøre hydraulikcylinderens arbejde ustabilt. De vigtigste årsager er som følger:
(1) Hydraulikcylinderens inderside er træg. De indvendige dele af den hydrauliske cylinder er forkert monteret, delene er deformeret, slidt, eller den geometriske tolerance overskrider grænsen, og aktionsmodstanden er for stor, så stempelhastigheden på den hydrauliske cylinder ændres med slagpositionen, og glider eller kravler. Årsagen skyldes for det meste den dårlige monteringskvalitet af delene, overfladearrene eller jernspånerne fremstillet ved sintring, som øger modstanden og reducerer hastigheden. For eksempel: stemplet og stempelstangen er ikke koncentriske, eller stempelstangen er bøjet, installationspositionen af den hydrauliske cylinder eller stempelstangen på styreskinnen er forskudt, tætningsringen er installeret for stramt eller for løst osv. Løsningen er at reparere eller justere, udskifte beskadigede dele og fjerne jernspåner.
(2) Dårlig smøring eller dårlig bearbejdning af den hydrauliske cylinders boringsdiameter. Fordi stemplet og cylinderen, styreskinnen og stempelstangen alle har relativ bevægelse, hvis smøringen er dårlig, eller den hydrauliske cylinderboring er for dårlig, vil det forværre sliddet og reducere lineariteten af cylinderens midterlinje. På denne måde, når stemplet arbejder i den hydrauliske cylinder, vil friktionsmodstanden være stor og nogle gange lille, hvilket forårsager glidning eller kravling. Elimineringsmetoden er at slibe den hydrauliske cylinder først, derefter forberede stemplet i henhold til de matchende krav, slibe stempelstangen og konfigurere styremuffen.
(3) Den hydrauliske pumpe eller den hydrauliske cylinder kommer ind i luften. Kompression eller udvidelse af luft kan få stemplet til at glide eller kravle. Fejlfindingsforanstaltningerne er at kontrollere hydraulikpumpen, opsætte en speciel udstødningsanordning og hurtigt betjene udstødningen flere gange gennem hele slaget.
(4) Kvaliteten af forseglingen er direkte relateret til glidning eller kravling. Når O-ringstætningen bruges under lavt tryk, sammenlignet med den U-formede tætning, er den på grund af det højere overfladetryk og den større forskel i dynamisk og statisk friktionsmodstand let at glide eller kravle; overfladetrykket på den U-formede tætning stiger med trykket. Men selvom tætningseffekten er tilsvarende forbedret, øges forskellen mellem dynamisk og statisk friktionsmodstand også, og det indre tryk øges, hvilket påvirker gummiets elasticitet. På grund af stigningen i læbens kontaktmodstand vil tætningsringen vippe, og læben forlænges. Det er også nemt at forårsage glidning eller kravling. For at forhindre den i at vælte, kan en støttering bruges til at holde den stabil.