Differentialhus montering lastbil reservedele til XCMG HOWO lastbil

Kort beskrivelse:

Vi leverer former for differentialhusmontage til kinesiske forskellige chassis, kinesisk JMC Truck differentialhusmontage, kinesisk Dongfeng Truck differentialhusmontage, kinesisk Shacman Truck differentialhusmontage, kinesisk Sinotruck Truck differentialhusmontage, kinesisk Foton Truck differentialhusmontage, kinesisk North Benz Truck Differentialhusmontage, kinesisk ISUZU Truck Differentialhussamling, kinesisk JAC Truck Differentialhusmontage, kinesisk XCMG Truck Differentialhusmontage, kinesisk FAW Truck Differentialhusmontage, kinesisk IVECO Truck Differentialhusmontage, kinesisk Hongentialhus.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Differentialhussamling

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Det almindelige symmetriske vinkelgears differentiale er sammensat af venstre og højre hus af differentialet, to halvakselgear, fire planetgear, planetgearaksler, halvakselgearpakninger og planetgearpakninger. Fordi det har fordelene ved enkel struktur, stabilt arbejde, bekvem fremstilling og pålidelighed til vejkøretøjer, er det meget udbredt i forskellige køretøjer.
Drivakslen er hovedsageligt sammensat af en hovedreduktion, et differentiale, en halv aksel og et drivakselhus.
Hovedreduktionen bruges generelt til at ændre transmissionsretningen, reducere hastigheden, øge drejningsmomentet og sikre, at bilen har tilstrækkelig drivkraft og passende hastighed. Der er mange typer hovedreduktionsgearer, herunder enkelttrins, dobbelttrins, to-trins, hjulsidereducere osv.
1) Et-trins slutreduktion
En enhed, der opnår hastighedsreduktion med et par reduktionsgear, kaldes en enkelttrinsreduktion. Dens enkle struktur og lette vægt er meget udbredt i lette og mellemstore lastbiler som Dongfeng BQl090.
2) To-trins slutreduktion
For nogle tunge lastbiler kræves et større reduktionsforhold. Når en et-trins hovedreduktionsgear bruges til transmission, skal diameteren af det drevne gear øges, hvilket vil påvirke frihøjden på drivakslen, så der bruges to decelerationer. Kaldes normalt en to-trins reduktionsgear. Dobbelttrinsreduktionsgearet har to sæt reduktionsgear for at opnå to reduktioner for at øge drejningsmomentet.