Stempelbetonpumpe reservedele

Stempelbetonpumpe reservedele Udvalgt billede
  • Stempelbetonpumpe reservedele
  • Stempelbetonpumpe reservedele
  • Stempelbetonpumpe reservedele
  • Stempelbetonpumpe reservedele

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste af det kinesiske mærke stempel, XCMG betonpumpe stempel, XCMG 37meters HB37 beton pumpe stempel, XCMG Hb39k 39m Truck Mounted Concrete stempel, XCMG Hb41 Hb41A 41m Truck Mounted Concrete Pumpe stempel, XCMG Hb43k 43m Truck Concrete stempel, Hb43k 43m Truck stempel Lastbilmonteret betonstempel, XCMG Hb48b 48m Lastbilmonteret betonpumpestempel SANY 37m betonpumpestempel, SANY43m betonpumpestempel, SANY52m betonpumpestempel Zoomlion 56X-6RZ 56m betonpumpestempel, Zoomlion 23X-4Z betonpumpe pistone 23m


Produktdetaljer

Produkt Tags

stempel

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke

fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

Pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Betonpumpebilens stempel er en sårbar del, og det kan være op til 2-3 millioner kubikmeter beton under normale forhold.

Hvilke faktorer kan forkorte stemplets levetid?

1. Stemplet og ekspansionscylinderen er ikke på samme akse

Dette er hovedsageligt et problem under montering. Boostercylinderen og stemplet er ikke blevet kalibreret efter aksen. Det vigtigste fejlfænomen er det delvise slid på stemplet, og bøjningen og sliddet af stempellæben er mere alvorlig, men dette vil kun ses på den nye bil. Hvis dette problem først opstår, efter at du for nylig har udskiftet donkraftcylinderen, betyder det, at koaksialiteten af ​​donkraftcylinderen og stemplet skiftes. Det kan være, at koaksialiteten ikke blev kalibreret under installationen, så du skal genkalibrere koaksialiteten af ​​de to. Et stempel eller en trykcylinder er ikke god og vil reducere alle overlapninger. Derfor skal de, der har skiftet trykcylinder, huske at tjekke stemplets arbejdsforhold. Når du opdager, at der er løbet beton ind i vandtanken, bør du straks tjekke det.

2. Fejl i smøresystemet

Betoncylinderen vil smøre stemplet på siden tæt på vandtanken. Generelt bruges fedt eller hydraulikolie som smøremiddel. Hvis du oplever, at stemplet er slidt, hvis du opdager, at der ikke er fedt på stemplet eller der er ridser på stempeloverfladen efter at have fjernet stemplet, betyder det smøresystemet Intet arbejde, hvad er årsagen til undersøgelsen? Tjek for mangel på smøreolie? Er fedtmærket (normalt 00#, vinter 000#) brugt korrekt? Kontroller, om smørepumpen virker, og om oliekredsløbet er blokeret. Du kan fjerne smøreolierøret for at se, om der er nogen lækage af smøreolie. Så længe et smørepunkt er blokeret i den progressive omleder, der bruges på pumpevognen, vil de andre arbejdspunkter ikke fungere. Derfor, når fejlen i smøresystemet er kontrolleret, skal det fjernes én efter én, indtil alle smørepunkter er ude af olie.

3. Hydraulisk systemfejl

Et andet punkt er svært at tænke på, det vil sige, at stempelslaget ikke er på plads, og smørefedtet når ikke stemplet. Kontroller, om den supplerende olie fungerer korrekt. Slagafbrydersensorerne i vandtanken er den ene efter den anden. Hvis de viser sig at være på den samme vandrette linje, skal du justere med det samme. , Og den anden er at jogge stemplet for at se, om nærhedsafbrydersensoren kan mærke, at stemplet er på plads. Du kan dreje justeringsmøtrikken på kørekontaktsensoren for at justere op og ned position, så den kan mærke om stemplet er på plads.

4. Der anvendes stempler af ringere materialer

Mange mennesker er ivrige efter at være billige og køber nogle stempler, der bruger ringere materialer. På grund af materialernes dårlige slidstyrke vil stemplets levetid blive stærkt reduceret. Dette vil føre til hyppig udskiftning af stemplet.

Mind endelig alle om, at udskiftning af stempel skal være i overensstemmelse med sikre driftsprocedurer, ikke nå ind i vandtanken eller betoncylinderen, og pumpebilens slagvolumen skal justeres til det laveste under drift, og pumpebilen skal drejes. slukket under demonteringsprocessen.

Vores lager1

Vores lager1

Pak og afsend

Pak og afsend
  • Tidligere:
  • Næste:
    • Skriv din besked her og send den til os

    Produktkategorier