Vejrulle gaskabel XCMG vejrulle reservedele

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 Gaskabel,Kinesisk XCMG XS123 Gaskabel,Kinesisk XCMG XMR303 Gaskabel
Kinesisk XCMG XMR403 Gaskabel,Kinesisk XCMG XP303S Gaskabel,Kinesisk XCMG XS265H Gaskabel
Kinesisk SHANTUI XS395 Gaskabel,Kinesisk SHANTUI XS365 Gaskabel,Kinesisk SHANTUI XS225JS Gaskabel,Kinesisk SHANTUI XD143S Gaskabel


Produktdetaljer

Produkt Tags

Gaskabel

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

Pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Den traditionelle kabelgas er forbundet til gaspedalen gennem den ene ende af ledningen, og den anden ende er forbundet til gashåndtaget. Dens transmissionsforhold er 1:1. Det vil sige, hvor meget vi træder på, er gasspjældets åbningsvinkel, men i mange tilfælde skal gasspjældet ikke åbnes i så stor en vinkel, så den vinkel, som gasspjældet åbner i på dette tidspunkt, er ikke nødvendigvis den mest videnskabelige. Selvom denne metode er meget ligetil, er dens kontrolnøjagtighed meget dårlig. Det elektroniske gashåndtag styrer åbningen af ​​gashåndtaget gennem et kabel eller ledningsnet. På overfladen erstatter den det traditionelle gaskabel med et kabel, men det er ikke bare en simpel ændring af tilslutningsmetoden, men også hele køretøjets effektudtag. Realiser automatisk kontrolfunktion.

Når føreren skal accelerere og træde på speederen, sender pedalpositionssensoren det registrerede signal til ECU'en gennem kablet. ECU'en analyserer, bedømmer og sender instruktioner til drivmotoren, og drivmotoren styrer åbningen af ​​gasspjældet for at justere flowhastigheden af ​​brændbar blanding, når belastningen er stor, er gasspjældets åbning stor, og der er mere brændbart blanding ind i cylinderen. Hvis du bruger kabelgashåndtaget, kan du kun stole på dybden af ​​speederpedalen til at styre åbningen af ​​gashåndtaget. Det er svært at styre gashåndtaget. Ventilens åbningsvinkel justeres for at nå den teoretiske luft-brændstofforholdstilstand, og den elektroniske gasspjæld kan analysere og sammenligne forskellige data indsamlet af sensoren gennem ECU'en og udstede instruktioner til at aktivere gasspjældets aktuator og justere gasspjældet til bedste position , For at opnå et teoretisk luft-brændstof-forhold, skal du angive tæt på 14,7:1 under forskellige belastninger og arbejdsforhold, så brændstoffet kan forbrændes fuldt ud.

Det elektroniske speederkontrolsystem består hovedsageligt af speederpedal, pedalforskydningssensor, ECU (elektronisk kontrolenhed), databus, servomotor og gashåndtagsaktuator. Forskydningssensoren er installeret inde i speederpedalen for at overvåge gaspedalens position til enhver tid. Når en ændring i højden af ​​speederpedalen registreres, vil den øjeblikkeligt sende denne information til ECU'en, og ECU'en vil udføre aritmetisk behandling af denne information og datainformationen fra andre systemer for at beregne et styresignal og sende det til servomotorrelæ gennem ledningen. Den elektriske motor driver gashåndtaget, og databussen er ansvarlig for kommunikationen mellem systemets ECU og andre ECU'er. Da det elektroniske gasspjældssystem justerer gashåndtaget gennem ECU'en, kan det elektroniske gasspjældsystem indstilles med forskellige funktioner for at forbedre køresikkerheden og komforten, hvoraf de mest almindelige er ASR (traktionskontrolsystem) og hastighedskontrolsystem (fartpilot) ) .

Vores lager1

Vores lager1

Pak og afsend

Pak og afsend

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os