Turboladere til cummins motorreservedele

Kort beskrivelse:

Vi kan levere de fleste af det kinesiske mærke turboladere, kinesisk JMC FORD motor turbolader, kinesisk WEICHAI motor turbolader, kinesisk Cummins motor turbolader, kinesisk Yuchai motor turbolader, kinesisk Cummins motor turbolader, kinesisk JAC motor turbolader, kinesisk ISUZU motor turbolader, tur kinesisk turbocharger , kinesisk Chaochai motor turbolader , kinesisk Shangchai motor turbolader .


Produktdetaljer

Produkt Tags

Turboladere

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden. Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid, med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

Pakning 

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Turboladere bruges almindeligvis på lastbil-, bil-, tog-, fly- og entreprenørudstyrsmotorer. De bruges oftest med Otto-cyklus- og Diesel-forbrændingsmotorer.
Rotor er nøglekomponenten i turboladeren. Derudover omfatter turboladeren også den nødvendige lejeanordning, smøre- og kølesystem, tætnings- og varmeisoleringsanordning, kompressorhus, mellemhus og turbinehus og andre faste dele til normal drift. At vælge højkvalitets turbolader er meget vigtigt for motoren. Vi leverer original og eftermarkedsmotor turbolader til dit valg.

Fordele
den største fordel ved turboopladning er, at den i høj grad kan forbedre motorens kraft og drejningsmoment uden at øge motorens slagvolumen. Når en motor er udstyret med en turbolader, kan dens maksimale effekt øges med omkring 40 % eller endda mere end uden en turbolader.
Brug og vedligeholdelse af turboladet motor
brug og vedligeholdelse af turboladet motor bliver særlig vigtig.
1. Du kan ikke køre, så snart du starter bilen
Efter at motoren er startet, især om vinteren, skal den have lov til at gå i tomgang i en periode, for at lade smøreolien smøre lejet fuldt ud, før kompressorrotoren kører med høj hastighed. Så bare start må ikke bang accelerator, for at forhindre skader supercharger olietætning.
2. Sluk ikke motoren umiddelbart efter parkering
Når motoren har kørt ved høj hastighed i lang tid, skal den køre i tomgang i 3-5 sekunder, før den går i stå. Den pludselige nedlukning af den kørende motor vil få olien i turboladeren til at overophedes og beskadige lejet og akslen. Det er især nødvendigt at forhindre pludselig flammeudbrud efter at have smækket speederen. Derfor skal ejeren af ​​køretøjet med turbolader følge producentens anvisninger og være meget opmærksom på kvaliteten af ​​motorolien. Det er ikke egnet til at behandle køretøjet med turbolader som et almindeligt køretøj.
3. Vær opmærksom på tidspunktet for valg af olie
På grund af turboladerens funktion øges motorens arbejdsintensitet. Derfor skal den anvendte olie ved valget af turboladet bilolie have god slidstyrke, høj temperaturbestandighed, høj filmstyrke og god stabilitet.

 

Vores lager1

Vores lager1

Pak og afsend

Pak og afsend

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os