Kaukasisk Kina uafhængig ventil til motorgrader reservedele fabrikanter og leverandører |CCMIE

Uafhængig ventil til Motor Grader reservedele

Independent Valve for Motor Grader spare parts Featured Image
  • Independent Valve for Motor Grader spare parts
  • Independent Valve for Motor Grader spare parts
  • Independent Valve for Motor Grader spare parts

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste af det kinesiske mærke.SHANTUI Motor Grader SG16 uafhængig ventil, SHANTUI Motor Grader SG14 Uafhængig ventil, SHANTUI Motor Grader SG18 Uafhængig ventil, SHANTUI Motor Grader SG21 Uafhængig ventil, SHANTUI Motor Grader SG24 Uafhængig ventil, XCMG Motor Grader GR100 Uafhængig Grader， GR100 CMG ventil, GR100 Uafhængig Valve Motor Grader GR165 uafhængig ventil，XCMG Motor Grader GR180 Uafhængig ventil, XCMG Motor Grader GR215 Uafhængig ventil, SEM Motor Grader SEM919 Uafhængig ventil，SEM Motor Grader SEM921 Uafhængig ventil, SEM Motor Grader SEM917 Uafhængig ventil, LIUGLIONG Motor Independent Valve, LIUGLIONG Motor Grader 4180 Uafhængig ventil，LIUGONG Motor Grader 4200 Uafhængig ventil，LIUGONG Motor Grader 4215 Uafhængig ventil，SANY Motor Grader STG190 Uafhængig ventil，SANY Motor Grader STG210 Uafhængig ventil，SANY Motor Grader STG170 Independent Grader, XMA16G Motor Grader, XMA16G Independent Grader Valve XZ8180 uafhængig ventil, XGMA Motor Grader XZ8200 uafhængig ventil


Produktdetaljer

Produkt Tags

Uafhængig ventil

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden.Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

Pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Separat bremseventil bruges hovedsageligt til at adskille kontrol lokomotivbremse og aflastning og har intet at gøre med togets bremsetilstand.Efter ventilbremsningen, men også opnå lokomotivaflastning alene og stadig bevare køretøjets bremsetilstand.Da det er automatisk tryktype, kan opnå lokomotiv (H bremsning og lethed. Separat bremseventil har tre roller positioner, nemlig den individuelle lethed, og bremsedriftsområde. Kører mellem alle bremsen for bremsezonen, Separat bremseventilhåndtag i individuelle lette, lindre virkningen af ​​foråret, en løsne håndtaget, kan det automatisk vende tilbage til arbejdet.
Strukturen af ​​den uafhængige bremseventil
Uafhængig bremseventil består hovedsageligt af håndtaget, CAM-boks, justeringsventil, enkelt stempelventil, stempel- og kropspositionering osv.
1. Kroppen: enkelt bremse ventil krop med bolte på den automatiske bremse ventil krop, den automatiske bremse ventil krop gennem hele vindjorden rør henholdsvis enkelt rør og separat rolle.Alene dia variationsrør til ventilen forbundet til ventilen fungerer som rør, enkeltrør er forbundet til luftcylinderarbejdet, kroppen er udstyret med en enkelt langsom stempelventil, stempelventil, justere ventilpositionering.
2, håndtaget og CAM-boksen
Knastakslen er udstyret med tre CAM.Enkeltventilhåndtag direkte sat på knastakslen, udgør en enkelt ventilbetjeningsmekanisme.I drift er håndtaget ønskeligt, for at undgå fejlbetjening i manipulationen af ​​enden., enkelt langsom CAM på knastakslen kan fremme enkelt langsom positionering stempelstempelventil CAM, bremsning er opdelt i flere "niveauer", hvert niveau svarer til til et bremsecylindertryk;Juster ventilen CAM, den kan styre til at justere tilførsel og udstødning af ventilen. Bremseområde inden for rammerne af justere CAM for en buet rampe, gør håndtaget i anden position med forskellig bremsekraft.

 

Vores lager

Our warehouse

Pak og afsend

Pack and ship
  • Tidligere:
  • Næste:
    • Skriv din besked her og send den til os

    Produktkategorier