Servostyringspumpe til reservedele til kinesiske lastbiler
Servostyringspumpe
Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden.Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.
fordel
1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service.
pakning
Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.
beskrivelse
Servostyringen hjælper føreren med at justere bilens retning og reducerer intensiteten af førerens rat.Servostyringen spiller selvfølgelig også en rolle for bilens sikkerhed og økonomi.Hvad angår servostyringssystemet, der i øjeblikket er konfigureret på bilen, og de oplysninger, jeg kan se, kan det groft opdeles i tre kategorier: For det første, mekanisk hydraulisk servostyringssystem;andet, elektronisk hydraulisk servostyringssystem;tredje, elektrisk servostyringssystem.Mekanisk hydraulisk servostyringssystem Det mekaniske hydrauliske servostyringssystem er generelt sammensat af hydrauliske pumper, olierør, tryk- og flowreguleringsventillegemer, V-formede transmissionsremme, olielagertanke og andre komponenter.
Dette system skal fungere, uanset om køretøjet styrer eller ej, og når køretøjets hastighed er lav ved stor styring, skal den hydrauliske pumpe levere mere kraft for at opnå et større boost.Derfor spildes også ressourcer i et vist omfang.Du kan huske: At køre sådan en bil, især når du drejer ved lav hastighed, føles, at retningen er tungere, og motoren er mere besværlig.På grund af hydraulikpumpens høje tryk er det også lettere at beskadige boostersystemet.
Derudover er det mekaniske hydrauliske servostyringssystem sammensat af hydrauliske pumper, rørledninger og cylindre.For at holde trykket skal systemet være i funktionsdygtig stand, uanset om der er behov for styrehjælp, og energiforbruget er højt, hvilket også er en af årsagerne til ressourceforbruget.Generelt bruger økonomiske biler mekaniske hydrauliske power assist-systemer.Hovedkomponenterne i det elektroniske hydrauliske servostyringssystem: olielagertank, servostyringskontrolenhed, elektrisk pumpe, styretøj, servostyringssensor osv., hvoraf servostyringskontrolenheden og den elektriske pumpe er en integreret struktur.
Arbejdsprincip: Det elektroniske hydrauliske servostyringssystem overvinder manglerne ved det traditionelle hydrauliske servostyringssystem.Den hydrauliske pumpe, den bruger, drives ikke længere direkte af motorremmen, men en elektrisk pumpe.Alle dens arbejdsforhold er den ideelle tilstand beregnet af den elektroniske styreenhed i henhold til køretøjets kørehastighed, styrevinkel og andre signaler.Kort sagt, når man drejer ved lave hastigheder og høje hastigheder, driver den elektroniske styreenhed den elektroniske hydraulikpumpe til at køre ved høj hastighed for at levere større kraft, så føreren kan styre retningen og spare indsats;når bilen kører med høj hastighed, driver den hydrauliske styreenhed den elektroniske hydraulikpumpe ved en lavere hastighed Drift, uden at det påvirker behovet for højhastighedsstyring, samtidig med at der spares en del af motorkraften.
Det fulde engelske navn på det elektriske servostyringssystem (EPS) er Electronic Power Steering, eller forkortet EPS.Den bruger den kraft, der genereres af elmotoren, til at hjælpe føreren med servostyring.Sammensætningen af EPS, selvom de strukturelle komponenter i forskellige biler er forskellige, er de generelt de samme.Den er generelt sammensat af en momentsensor (styring), en elektronisk styreenhed, en motor, en reduktionsgear, et mekanisk styretøj og en batteristrømforsyning.
Vigtigste arbejdsprincip: Når bilen drejer, vil momentsensoren (styre) "føle" rattets moment og retningen, der skal drejes.Disse signaler vil blive sendt til den elektroniske styreenhed gennem databussen, og den elektroniske styreenhed vil være baseret på transmissionsmomentet. Datasignaler såsom retningen, der skal drejes, sendes til motorstyringen, så motoren vil udsende en tilsvarende mængde drejningsmoment i henhold til specifikke behov, hvilket genererer servostyring.Hvis det ikke drejer, vil systemet ikke fungere, og det vil være i standby (dvale) og venter på at blive ringet op.På grund af den elektriske servostyrings arbejdsegenskaber vil du føle, at kørsel i sådan en bil har en bedre retningssans, mere stabil ved høje hastigheder, og som man siger, retningen blafrer ikke.Og fordi den ikke virker, når den ikke drejer, sparer den også til en vis grad energi.
Vores lager
Pak og afsend
- Aerial Boom Lift
- Kina dumper
- Kold genbruger
- Cone Crusher Liner
- Container Sideløfter
- Dadi Bulldozer Part
- Gaffeltruck fejeudstyr
- Hbxg Bulldozer Dele
- Howo motordele
- Hyundai gravemaskine hydraulisk pumpe
- Komatsu Bulldozer Dele
- Komatsu gravemaskine gearaksel
- Komatsu Pc300-7 Hydraulikpumpe til gravemaskine
- Liugong Bulldozer Dele
- Sany Betonpumpe Reservedele
- Sany Gravemaskine Reservedele
- Shacman motordele
- Shantui Bulldozer Koblingsaksel
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control fleksibelt skaft
- Shantui Bulldozer fleksibelt skaft
- Shantui Bulldozer Løftecylinder Reparationssæt
- Shantui Bulldozer Dele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Bakgearaksel
- Shantui Bulldozer Reservedele
- Shantui Bulldozer Spil Drivaksel
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer frontløbehjul
- Shantui Dozer Vippecylinder Reparationssæt
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 bremsebelægning
- Shantui Sd16 dørsamling
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Sporrulle
- Shantui Sd22 lejebøsning
- Shantui Sd22 friktionsskive
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk motordele
- Bjærgningskøretøj
- Xcmg Bulldozer Dele
- Xcmg Bulldozer Reservedele
- Xcmg hydraulisk lås
- Xcmg transmission
- Yuchai motordele
