Vippearmssamling til kinesisk motor
Vippearmssamling
Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden.Du er velkommen til at kontakte os for specifikke
Fordel
1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service
Pakning
Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.
beskrivelse
Indsugningsvippearmsamlingen indfører den brændbare blanding (eller frisk luft) i cylinderen;komprimerer derefter den brændbare blanding (eller frisk luft) ind i cylinderen og antænder den brændbare blanding, når kompressionen er tæt på endepunktet (eller sprøjter diesel ind i cylinderen for at danne den brændbare blanding og antænde den);den brændbare blanding antændes og brænder, og udvidelsen skubber stemplet nedad for at opnå eksternt arbejde;til sidst udledes udstødningsgassen efter forbrænding .Det vil sige luftindtag, kompression, arbejde, udstødning fire processer.Det er også lastbilens strømkilde
Måderne til motorbremsning omfatter udstødningsbremsning, luftudløsningsbremsning og kompressionsudløsningsbremsning.Motoren anvender kompressionsbremsetilstand, og dens arbejdstilstand er som følger:
Når der ikke er nogen bremsning, er bremsemagnetventilen slukket, og nogle dele kan ikke fyldes med olie.Når motoren kører til positionen for bremsen (det vil sige, når stemplet er tæt på det øverste dødpunkt), behøver den øverste blok på udstødningsventilen kun at overvinde fjederkraften i stemplet.På dette tidspunkt virker bremsen på knastakslen ikke og vil ikke skubbe udstødningsventilen.Motoren fungerer normalt.
Opbygning af udstødningsvippearmenheden: Når der er behov for opbremsning, skal du tænde for motorbremsekontakten, trykke på bremsepedalen, og ECU'en styrer brændstofsystemet for at stoppe tilførslen af olie.På dette tidspunkt tændes og åbnes bremsemagnetventilen, og olien fra hjælpeoliepassagen i vippearmsakselen dækker olieindløbspassagen på vippearmsbøsningen og vippearmens hjælpeoliepassage og kommer ind i bremse stempel kammer af bremsen;når olien i bremsekammeret når et vist tryk, styres stemplet til at gå op, og kontraventilen lukkes, så bremsekammeret fyldes med olie.Fordi motorolien er ukomprimerbar, når motoren kører til bremseknappositionen (dvs. når stemplet er tæt på det øverste dødpunkt), løfter bremsen på knastakslen udstødningsventilens vipperulle og bremseudstødningen op. ventiltopblok åbner udstødningsventilen under kraften fra bremsestemplets udstødningsventilvippearm for at udlede en del af højtryksgassen.Når stemplet går ned, lukker udstødningsventilen, og motoren er i hele køretøjets drivsystem Drevet til at udføre negativt arbejde (svarende til toppen af stempelvakuum), for at opnå kompression af motoren, slip bremsen.Jo højere motorhastigheden er, jo større er bremsekraften
| vare | mærke | stk/sæt | materiale | |
| vippearm med leje | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
| 70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
| 080 | JX | 2 | 20CrMo | |
| EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
| DT190 (indtag) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
| DT190 (udstødning) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
| K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
| HS800 (indtag) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
| HS80 (udstødning) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
| 0800 (indtag) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
| 0800 (udstødning) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
| R vippearm | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
| JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
| FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
| GY6 (gammel type) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
| EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
| GN25 (indtag) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
| GN25 (udstødning) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
| F02 (indtag) | / | 1 | 20CrMo | |
| F02 (udstødning) | / | 1 | 20CrMo | |
| kombination | Fire-ventil støbejernskomposit | / | 1 | HT200+20CrMo |
| CG125 stålkombination | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
| CG125 støbejern | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
| GN250 stålkombination | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
| Nederste vippearm | JX06 | 2 | 20CrMo | |
| Trekant under armen | JX | 2 | 20CrMo | |
| leje under armen | JXHJ | 2 | 20CrMo |
Vores lager
Pak og afsend
- Aerial Boom Lift
- Kina dumper
- Kold genbruger
- Cone Crusher Liner
- Container Sideløfter
- Dadi Bulldozer Part
- Gaffeltruck fejeudstyr
- Hbxg Bulldozer Dele
- Howo motordele
- Hyundai gravemaskine hydraulisk pumpe
- Komatsu Bulldozer Dele
- Komatsu gravemaskine gearaksel
- Komatsu Pc300-7 Hydraulikpumpe til gravemaskine
- Liugong Bulldozer Dele
- Sany Betonpumpe Reservedele
- Sany Gravemaskine Reservedele
- Shacman motordele
- Shantui Bulldozer Koblingsaksel
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control fleksibelt skaft
- Shantui Bulldozer fleksibelt skaft
- Shantui Bulldozer Løftecylinder Reparationssæt
- Shantui Bulldozer Dele
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Bakgearaksel
- Shantui Bulldozer Reservedele
- Shantui Bulldozer Spil Drivaksel
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer frontløbehjul
- Shantui Dozer Vippecylinder Reparationssæt
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 bremsebelægning
- Shantui Sd16 dørsamling
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 Sporrulle
- Shantui Sd22 lejebøsning
- Shantui Sd22 friktionsskive
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk motordele
- Bjærgningskøretøj
- Xcmg Bulldozer Dele
- Xcmg Bulldozer Reservedele
- Xcmg hydraulisk lås
- Xcmg transmission
- Yuchai motordele
