Kaukasisk Kina akselbøsning til hjullæsser dele fabrikanter og leverandører |CCMIE

Akselbøsning til læsserdele

Shaft sleeve for wheel loader parts Featured Image
  • Shaft sleeve for wheel loader parts
  • Shaft sleeve for wheel loader parts
  • Shaft sleeve for wheel loader parts

Kort beskrivelse:

Ansøgninger

Kinesisk XCMG ZL50GN Akselmuffe, Kinesisk XCMG LW300KN Aktuel Sleeve, Kinesisk XCMG LW500FN SHAFT Sleeve, Kinesisk XCMG LW400FN SHAFT SLEVE, Kinesisk Liugong LW600KV Aksel Sleeve, Kinesisk Sany SW966K Haft ærme, Kinesisk Sany SYL953H5 Skaftbøsning , kinesisk LIUGONG SL40W Skaftbøsning.


Produktdetaljer

Produkt Tags

akselbøsning

Fordi der findes mange slags reservedele, kan vi ikke vise dem alle på hjemmesiden.Du er velkommen til at kontakte os for specifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og eftermarkedsprodukter til dig
2. Fra producenten til kunden direkte, hvilket sparer dine omkostninger
3. Stabilt lager til normale dele
4. Rettidig leveringstid med konkurrencedygtige forsendelsesomkostninger
5. Professionel og til tiden efter service

pakning

Kartonæsker, eller efter kundernes anmodning.

beskrivelse

Akselbøsningen er en cylindrisk mekanisk del bøsning på den roterende aksel og er en del af glidelejet.Generelt har akselbøsningen og lejesædet en interferenspasning, og akslen har en frigangspasning.
Akselbøsning refererer til bøsningen på propelakslen eller agterakslen.Lejet er en komponent, der fikserer og reducerer belastningens friktionskoefficient under den mekaniske transmissionsproces.
Ligheden mellem bøsningen og lejet er, at begge bærer belastningen af ​​akslen.
Forskellen mellem de to er, at akselbøsningen er en integreret struktur, og akslen og akselbøsningen bevæger sig i forhold til hinanden, når de roterer;mens lejet er en delt type, bevæger de indre og ydre ringe på selve lejet sig i forhold til hinanden, når de roterer.Men i bund og grund er muffen faktisk en slags glideleje.
Lejebøsningen svarer til den ydre ring på glidelejet.Bøsningen er integreret og bevæger sig i forhold til akslen, mens nogle af lejebøsningerne er delt og roterer i forhold til akslen.
I LEGO Mindstorms-serien og BioTrans RoSys-seriens robotkomponenter refererer skaftbøsningen til den sølvgrå Lego standard skaftholder, som er opdelt i helskaftbøsning og 1/2 skaftbøsning.
Under langvarig drift af akselbøsningen udsættes overfladen af ​​akseltappen for ekspansionsbøsningens klemkraft og den sammensatte mekaniske kraft, hvilket vil forårsage dens permanente deformation, og dens diameter kan reduceres med 0,1 mm~ 0,3 mm.Som følge heraf kan den mekaniske ekspansion og tilspændingskraft ikke nå den nødvendige tilspændingskraft, og der opstår et matchende mellemrum mellem akselbøsningen og hovedakslen, hvilket forårsager slid på akselbøsningen.
Den nyeste reparationsmetode
På grund af komponenternes høje værdi er traditionelle reparationsmetoder dyrere.Med udviklingen af ​​avancerede teknologier, såsom udenlandske polymerkompositmaterialer, foretrækkes nogle reparationsmetoder, der er hurtige og billige.Denne metode er også blevet introduceret i landet, og det mere modne Blessed World Blue 2211F materiale osv. Materialet har omfattende mekaniske egenskaber uovertruffen af ​​traditionelle metoder, fremragende vedhæftning og temperaturbestandighed og korrosionsbestandighed.Den maksimale trykstyrke kan nå 1200 kg/cm2, og vedhæftningen (overlappende forskydningstrækprøve) på en glat ståloverflade er 225 kg/cm2.Derfor kan den bruges til at reparere slid på store skafter.Og udstyret behøver ikke at blive adskilt i stor skala, hvilket sparer en masse arbejdskraft og materielle ressourcer for virksomheden.

Vores lager

Our warehouse

Pak og afsend

Pack and ship
  • Tidligere:
  • Næste:
    • Skriv din besked her og send den til os

    Produktkategorier